Mnogi vlasnici automobila mogu imati ovo iskustvo: pri odabiru prilagođenih felgi, ne samo da su različiti stilovi blistavi, već je i teško razlikovati razliku između jednodijelnih, dvodijelnih i trodijelnih felgi.
U stvari, kovane felge se mogu podijeliti na jednodijelne i višedijelne prema strukturi. Ako želite zamijeniti kovane felge, kako biste trebali odabrati?
Kovani točak od jednog dijela
Jednodijelni točak znači da je struktura točka cjelina, koja je kovana od komada aluminijske legure. Također se naziva jednodijelni točak ili monoblok točak. To je najčešći točak.
Prednost jednodijelnog kotača je što je težina relativno lakša od višedijelnog tipa, a dinamička ravnoteža je bolja od višedijelnog tipa, pouzdanost je dobra i ne postoji skrivena opasnost od curenja zraka; nedostatak je što je ulaganje u ranoj fazi razvoja proizvoda veliko, a oblik relativno jednostavan.
Višedijelni kovani točak
Trenutno se višedijelni kotači dijele na dvodijelne i trodijelne kotače. Dvodijelni kovani kotač sastoji se od obruča i žbice, koji su međusobno povezani vijcima.
Višedijelna glavčina kotača može kombinirati naplatke različitih širina i debljina na jednoj glavčini ili kombinirati širinu i pomak kako bi se dobilo više opcija. Drugim riječima, žbice više diskova mogu se zamijeniti. Na primjer, ako je glavčina slomljena ili želite promijeniti stil, ne morate zamijeniti cijelu glavčinu, samo zamijenite slomljeni dio, a zatim ga pričvrstite vijcima visoke čvrstoće.
Zbog složenog procesa izrade višedijelnih kotača, troškovi proizvodnje su relativno visoki. Međutim, kovani kotači se proizvode kontinuiranim štancanjem aluminijskih blokova, tako da nakon oblikovanja molekularna struktura postaje vrlo kompaktna, te može izdržati veće pritiske.
Nadalje, budući da kovani točak ima kompaktnu strukturu i može izdržati velika naprezanja, može dizajnirati neke personaliziranije žbice u smislu stilskog dizajna, a stepen dizajnerske slobode je također veći.
Vrijeme objave: 05-01-22