Prilagođeni kovani felge od aluminijske legure, koristeći avionski aluminijsko-magnezijski materijal T6061, proizvod usvaja direktno kovanje, integralni superplastični jednokratni brzi prototipni proces, kaljenje i otpuštanje nakon T6 procesa termičke obrade, što može efikasno poboljšati mehanička svojstva, povećati otpornost na koroziju, visoku žilavost, nakon obrade nije lako deformirati, a materijal je gust.
Dobra sigurnost. Kod automobila velike brzine nije neuobičajeno da se gume probuše na visokim temperaturama i smanje efikasnost kočenja zbog trenja guma i kočenja. Toplinska provodljivost aluminijske legure je tri puta veća od provodljivosti čelika, željeza itd. Osim toga, zbog strukturnih karakteristika aluminijskih felgi, lako je raspršiti toplinu koju stvaraju gume i šasija vozila u zrak. Čak i u slučaju vožnje velikom brzinom na duge relacije ili kontinuiranog kočenja nizbrdo, automobil može održavati odgovarajuću temperaturu. Gume i kočioni doboši ne samo da su manje skloni starenju zbog čestih visokih temperatura, već mogu smanjiti i stopu probijanja.
Ušteda goriva. Nakon ugradnje kovanog aluminijskog prstena, smanjuje se težina cijelog vozila, smanjuje se rotacijska inercija kotača, poboljšavaju se performanse ubrzanja automobila, a shodno tome se smanjuje i potreba za energijom kočenja, čime se smanjuje potrošnja goriva, plus jedinstveni protok zraka kovanog aluminijskog prstena i otpor kotrljanja, tako da je stopa uštede goriva na testu od 100 kilometara najmanje 2 litre goriva na 100 kilometara (potrošnja goriva na 100 kilometara nakon zamjene kovanog aluminijskog prstena i korištenja klima uređaja uspoređuje se s potrošnjom goriva kovanog aluminijskog prstena bez klima uređaja, pri čemu je prvi bolji od drugog - potrošnja goriva je niža za 2,5 litre).